交警大队中队长执法现场被撞牺牲

执法现场的红蓝警灯，为何成了绝响？——一位交警中队长的生命最后一程

2023年10月17日清晨6点，天刚蒙蒙亮，江城市主干道解放路与建设大道的交叉口已车流渐密，45岁的江城市交警支队直属二中队中队长王建国，像往常一样带着两名民警、三名辅警来到这里开展早高峰执勤，他穿着反光背心，帽檐下的眼睛布满血丝——这是他连续第三天提前到岗，因为前几天的交通事故通报显示，这个路口早高峰的闯红灯率比同期高出15%。

没人知道，这是王建国在世上度过的最后一个清晨，7时23分，当他示意一辆白色SUV靠边接受检查时，车辆突然加速冲卡，将他撞飞10余米，重重摔在冰冷的路面上，警用摩托车被拖行出50米长的刹车痕，反光锥桶散落一地，像被瞬间打乱的棋局，救护车赶到时，王建国的心跳已停止,警服上的血迹在晨光里刺眼得让人窒息。

被定格在执法现场的“老黄牛”

“王队走了？”消息传到中队时，正在整理案卷的民警李刚手里的笔“啪”地掉在地上，这个在交警队干了20年的“硬汉”,第一次当着同事的面红了眼眶。

在同事们的记忆里，王建国永远像个“陀螺”，2018年他从事故处理科调到直属二中队当中队长时，这个负责老城区核心区域的中队，每月投诉量居高不下，他接手后的第一件事，是把辖区12个重点路口的通行数据全部打印出来，贴在办公室墙上，用红笔标注出事故高发时段和路段。“老城区路窄车多，不能只靠罚，得想办法让车流‘慢下来’。”他带着民警连续一周凌晨5点上路观察，发现解放路小学门口的家长接送车辆占道严重，便协调学校推出“错峰放学制”，自己每天早晚各守1小时,硬是把这里的拥堵时间缩短了20分钟。

他严起来是“黑脸包公”，松起来又像个“邻家大哥”，2021年冬天，一个外卖小哥因逆行被拦下，吓得脸色发白，说自己急着送餐超时会扣工资，王建国没开罚单，而是让他站旁边看了10分钟交通事故案例警示片，然后掏出200块钱塞给他：“今天这单我帮你点，下次再逆行，我不仅罚你款，还请你吃‘闭门羹’——所有外卖平台都跟我们联网了，违规一次停接三天单。”小哥后来成了中队的“编外宣传员”，见人就说“王队的话，比罚单管用”。

可就是这样一个人，把生命最后的定格，留在了最普通的执法现场，监控录像显示，冲卡的那辆SUV司机张某，当时血液酒精浓度高达180mg/100ml，属于醉酒驾驶，当民警试图控制他时，他还在喃喃自语：“不就是喝了点酒吗？至于追我？”而王建国，本可以在车辆加速的第一时间躲开，但他下意识地上前一步，试图拉开车门——这是他教过新人的“第一课”：面对可能失控的车辆，首先要确保群众安全,哪怕自己面临风险。

被撕开的“安全”假象：执法现场的血色警示

王建国的牺牲，像一把刀，撕开了交通执法现场“安全”的假象，据公安部数据，2020年至2022年，全国公安交警因公牺牲126人，其中在执法现场遭遇暴力抗法、冲卡肇事导致牺牲的占比达38%，这些数字背后，是一个个破碎的家庭,和一次次本可避免的悲剧。

“我们每天上路，都不知道能不能平安回家。”这是江城市交警支队支队长张建军在追悼会上说的话，他记得王建国牺牲前一周，曾在中队例会上说：“最近酒驾反弹厉害，咱们得加把劲，但大家一定要注意安全，装备该戴的都得戴齐。”可谁也没想到，最强调安全的“老王”,自己却倒在了装备齐全的执法现场。

交通执法现场的危险，远超普通人的想象，2022年，某省交警总队做过一次模拟实验：当车辆以60km/h的速度冲向执法人员时，即使提前3秒发现危险，反应时间不足1秒，根本无法完全躲避，而现实中，酒驾、毒驾司机往往处于精神亢奋或恍惚状态，判断力下降,冲卡时的速度往往更快。

更令人痛心的是，部分群众对执法的误解，让危险雪上加霜，在某社交平台上，曾有帖子质疑交警“查酒驾太严格”“故意找茬”，获得数万点赞，而实际上，根据《道路交通安全法》，